Inspraak levert 86 reacties op voor Haringvlietbrug
Algemeen 384 keer gelezenGOEREE-OVERFLAKKEE - Rijkswaterstaat heeft in totaal 86 reacties ontvangen op de plannen voor de vernieuwing van de Haringvlietbrug. De reacties, die begin 2026 konden worden ingediend, worden volgens Rijkswaterstaat meegenomen in de verdere uitwerking van het project.
De Haringvlietbrug in de A29 is een belangrijke verbinding tussen Zuid-Holland, Noord-Brabant en Zeeland. Door vermoeiingsverschijnselen in de stalen constructie is vernieuwing van het vaste deel van de brug noodzakelijk. De plannen hiervoor lagen eerder ter inzage, waarbij omwonenden en belanghebbenden konden reageren.
De reacties zijn afkomstig van particulieren, bedrijven, maatschappelijke organisaties en overheden, vooral uit Zuid-Holland en Noord-Brabant. Zij gingen onder meer in op mogelijke alternatieven, zoals een tunnel, en spraken wensen uit voor capaciteitsuitbreiding of een grotere doorvaarthoogte.
Ook zijn er zorgen geuit over de bereikbaarheid tijdens de werkzaamheden. Daarbij werd gewezen op mogelijke problemen voor nood- en hulpdiensten en hinder voor weg- en vaarweggebruikers. Daarnaast zijn suggesties gedaan voor de uitvoering en fasering van het werk.
“De reacties worden zorgvuldig beoordeeld en voorzien van een reactie in een nota van antwoord”, laat Rijkswaterstaat weten. Dit document wordt naar verwachting in juni 2026 gepubliceerd via Platform Participatie.
Vervanging wegdek
Het voorkeursalternatief dat verder wordt onderzocht, is het vervangen van het brugdek op de bestaande pijlers. Daarbij gelden volgens Rijkswaterstaat enkele randvoorwaarden: de brug moet voor 2032 zijn vernieuwd, de huidige functie blijft behouden en er komt geen capaciteitsuitbreiding. Ook het beweegbare deel van de brug blijft bestaan.
In de komende periode organiseert Rijkswaterstaat themasessies en overleggen met verschillende belangenorganisaties en gebruikersgroepen. Daarbij gaat het onder meer om onderwerpen als bereikbaarheid, scheepvaart, recreatie en logistiek.
De vernieuwing van de Haringvlietbrug maakt deel uit van een bredere opgave voor het onderhoud van de Nederlandse infrastructuur. Voor de uitvoering is nog een financieel besluit nodig. De minister en staatssecretaris van Infrastructuur en Waterstaat hebben hierover op 16 maart een brief aan de Tweede Kamer gestuurd. De verwachting is dat voor de zomer van 2026 meer duidelijkheid wordt.