Autogekke Toyota Bosman vader en zoon zien klanten als familievrienden

Wie via de N215 langs de watertoren van Dirksland zoeft, ziet daar de Toyota-vlaggen wapperen. Ondanks dat Toyota Bosman pas sinds 2025 onder die naam werkt, behoort het autobedrijf al meer dan een kwart eeuw toe aan de “autogekke” familie van de twee directeuren, vader Arie Bosman (51) en zoon Jaïr (25). “Wij behandelen de eilanders als familievrienden,” stelt Jaïr, “en dan sta je meteen 1-0 voor…” 

Door Gideon van Aartsen

“Mijn familie is al vier generaties compleet autogek,” knipoogt Jaïr Bosman. “Onze geschiedenis is best bijzonder. Oorspronkelijk komen we uit de Hoeksche Waard. Mijn overgrootvader, Bas Bosman uit Piershil, is beroemd vanwege de Bosman-molentjes. Je ziet die windvaantjes in alle poldersloten, niet alleen in Nederland, maar over heel de wereld. Ze drijven kleine gemalen aan. Opa Bas was een hartstochtelijk sleutelaar, hij bouwde zijn eerste molentjes in 1929 met bestaande auto-onderdelen, de assen van T-Fords. Zijn onderneming groeide uit tot een enorm bedrijf, gespecialiseerd in allerlei pomp- en zuiveringsinstallatie, Bosman Watermanagement BV. Het floreert nog steeds. De zoon van Bas Bosman, mijn opa Jaap, nam de zaak van mijn overgrootvader over. Maar hij was gekker op auto’s dan op windmolens en dus verkocht hij de onderneming en hielp hij zijn kinderen bij het kopen van Toyota-garage Van der Zee & van der Geest in Sommelsdijk, inclusief een bijbehorend autoschadebedrijf. Dat werd gesplitst. Mijn vaders broer, oom Marinus, zette het Sommelsdijkse autobedrijf voort als Toyota Flakkee. Mijn vader, van beroep plaatwerker, en Ton Kalis, de man van mijn vaders zus, gingen samen verder, als Bosman-Kalis Autoschade, verder met het schadeherstelbedrijf in Middelharnis. Ik was een peuter van een jaar of twee, toen ons gezin van Piershil naar Middelharnis verhuisde. Van kinds af aan hielp ik mee in de werkplaats naast ons huis, eerst dingen schoonmaken, later schuren, poetsen, uitdeuken en repareren. Opa Jaap kwam ook vaak langs, daar genoot hij van. Ik ben niet vies van vuile handen, ik word daar juist blij van. Nog steeds. In 2006 verhuisde oom Marinus met Toyota Flakkee hier naartoe, naar industrieterrein De Watertoren. Mijn neef Gert-Jan Kalis nam in 2017 de zaak van oom Marinus over. Intussen voltooide ik mijn IVA-automotiveopleiding in Driebergen en op 1 januari 2025 kochten mijn pa en ik het bedrijf van Gert-Jan, om als Toyota Bosman verder te gaan. Ik ben hier nu altijd, als verkoopdirecteur, samen met twee andere verkopers, drie baliemedewerkers, iemand voor de administratie en vijf monteurs in de werkplaats. Mijn vader is een soort vliegende keep, hij runt nog drie andere ondernemingen: Bosman Schadeherstel in Middelharnis, met mijn broertje, een autoschadebedrijf Bosman en Kalis in Strijen, met een oudere neefje van me, en hier in Dirksland ook nog Autoglas Flakkee.

Overleven

Onze klanten komen uit alle delen van Nederland. Dat komt vooral doordat we gespecialiseerd zijn in 4x4’s, Toyota’s Landcruisers en Hilux-pick-ups. Zonder die klandizie is het als dealerbedrijf lastiger overleven op het eiland. Met de eilanders zelf voelen wij ons erg verbonden, we beschouwen en behandelen hen als echte familievrienden. We geven hen extra veel persoonlijke aandacht, kennen onze klanten bij naam, dan sta je meteen 1-0 voor. Omdat het openbaar vervoer zo beperkt is op Goeree-Overflakkee bieden wij altijd een gratis haal-en-brengservice. En als iemand met pech staat laten we onze klanten ook niet zo maar in de steek. Naast collega van Mossel zijn wij het enige dealerbedrijf op Goeree-Overflakkee. Onze klanten vinden dat erg prettig. Want rijd je een ander automerk, dan moet je van het eiland af als je dealerservice verlangt. Wat ons ook sterk maakt: als dealerbedrijf bieden wij tien jaar garantie bij de aanschaf van een nieuwe auto. Zoiets kunnen universele autobedrijven nooit waarmaken. Waar ik erg naar uitkijk is de grote verbouwing van onze showroom dit jaar. Die wordt prachtig!”