Het Slijkgat is de levensader voor de bedrijven rondom de havens van Stellendam. (Archieffoto)
Het Slijkgat is de levensader voor de bedrijven rondom de havens van Stellendam. (Archieffoto) Foto: Adri van der Laan

Havenbedrijf Rotterdam komt verplichting niet na

STELLENDAM – In een brandbrief aan burgemeester en wethouders en de leden van de gemeenteraad geven UFA (United Fish Auctions), Maaskant Shipyards, Padmos Scheepswerf en Machinefabriek, Visserijvereniging Zuid-West en Ondernemersvereniging Goedereede hun ernstige bezorgdheid weer over het op diepte houden van het Slijkgat. Daarbij verwijzend naar het convenant met Havenbedrijf Rotterdam. De briefschrijvers stellen zich bewust te zijn dat de gemeente Goeree-Overflakkee inspanningen getroost - middels een aangespannen rechtszaak bij de Rechtbank Rotterdam - om opzegging van het convenant door het Havenbedrijf te betwisten en ongedaan te maken.

Door Jaap Ruizeveld

In de brief wordt het immense belang onderstreept van het op diepte (5,5 meter) houden van de levensader van Stellendam. Voor zeer veel bedrijven om en rond deze haven is de toekomst in grote mate afhankelijk van deze toegangsgeul en het op diepte houden daarvan. Elke verandering heeft onmiddellijk invloed op de bedrijfsvoering en op de bedrijfsresultaten. Aangedrongen wordt bij het gemeentebestuur om er alles aan te doen het Havenbedrijf te houden aan zijn oorspronkelijke beloften en de destijds uitstekend gedocumenteerde- en in convenantvorm gegoten - afspraken. Daarbij wordt aangetekend dat door de totstandkoming van Maasvlakte 2 de Rotterdamse haven met bruto 3100 hectare kon worden uitgebreid.

Lees verder op pagina 5