Honda HR-V
Het belangrijkste nieuws van Honda wordt op de Autosalon van Parijs zonder meer het HR-V Prototype. We hebben nu de eerste foto's voor je.
De Honda HR-V wordt de Europese versie van de Vezel. Die compacte cross-over is al enige tijd te koop op de Japanse markt. De nieuwe generatie Jazz (daar bekend als Fit) vormt de basis voor de compacte cross-over.
De naam HR-V zal de Honda-liefhebbers bekend in de oren klinken en inderdaad: van 1999 tot en met 2006 stond die auto op de Nederlandse prijslijst. Ook toen ging het om een cross-over.
Honda zet met de nieuwe generatie vol in op 'de grootste interieurruimte in het segment'. De Japanners willen dit bewerkstelligen door onder meer de centrale plaatsing van de brandstoftank. De uit andere modellen bekende Magic Seats moeten bovendien voor het meest flexibele interieur van alle compacte cross-overs zorgen.
Over de motoren wil Honda nog niets zeggen, maar waarschijnlijk gaat het om atmosferische benzinemotoren en eventueel de 1,6-liter turbodiesel.
Op de Autosalon van Parijs komen we meer te weten over de technische details van deze Honda. De marktintroductie vindt pas in 2015 plaats.
Honda monteert in de Japanse Vezel weliswaar alleen atmosferische benzinemotoren, maar het is mogelijk dat de Europese HR-V downsizemotoren krijgt. Volgens het Franse l'Automobile gaat dit dan om een 1,0-liter driecilinder turbomotor en een 1,5-liter viercilinder turbomotor.*
Honda monteert in de Japanse Vezel weliswaar alleen atmosferische benzinemotoren, maar het is mogelijk dat de Europese HR-V downsizemotoren krijgt. Volgens het Franse l'Automobile gaat dit dan om een 1,0-liter driecilinder turbomotor en een 1,5-liter viercilinder turbomotor.*