(Foto: Shutterstock)
(Foto: Shutterstock)

DHL neemt maatregelen bij servicepunt in Sommelsdijk na klachten van omwonenden

Algemeen

SOMMELSDIJK - DHL stopt per direct met nachtelijke aanleveringen bij het servicepoint aan de Gerard Walschapstraat in Sommelsdijk. Sinds gisteren (maandag 11 mei) arriveert de eerste vrachtwagen voortaan pas om 6.30 uur. Ook zijn chauffeurs aangesproken op geluidsoverlast, verkeersgedrag en het rekening houden met omwonenden. 

Door Gert Klok

Dat laat DHL weten in reactie op vragen van Eilanden-Nieuws naar aanleiding van klachten uit de buurt. Aanleiding hiervan zijn schriftelijke vragen die Progressief Nederland (PRO) vorige week heeft gesteld aan het college van burgemeester en wethouders van Goeree-Overflakkee. De partij zegt signalen te hebben ontvangen van bewoners van de Herman de Manstraat en de Langeweg, die al langere tijd overlast ervaren van het servicepoint.

Volgens PRO gaat het onder meer om harde muziek tijdens het laden en lossen van pakketten, fout geparkeerde bestelbusjes, verkeershinder en geluidsoverlast van vrachtwagens in de nachtelijke uren. Ook zouden bewoners van de Langeweg hinder ervaren van hard rijdend vrachtverkeer, waarbij volgens sommigen zelfs scheurvorming aan oudere woningen ontstaat.

DHL bevestigt dat klachten over het servicepoint bekend zijn bij het bedrijf. “De beleving van overlast door omwonenden vindt DHL onwenselijk”, aldus een woordvoerder. Volgens DHL is begin april één officiële melding over de situatie binnengekomen. Het bedrijf benadrukt dat inmiddels meerdere maatregelen zijn genomen om de overlast te beperken.

De belangrijkste wijziging is het stoppen van de nachtelijke aanleveringen. “Met ingang van vandaag is de overlast in de nacht verleden tijd. De eerste vrachtwagen zal vanaf vandaag arriveren om 6.30 uur”, aldus DHL maandag.

Gedrag

Daarnaast zijn chauffeurs van vrachtwagens en bestelauto’s gewezen op hun gedrag in de wijk. “Ook zijn de chauffeurs van de vrachtwagens die de pakketten aanleveren attent gemaakt op de geluidsoverlast en daar zijn de instructies op afgesteld.”

De pakketbezorgers van DHL hebben inmiddels een briefing gekregen over het beperken van overlast. “Tijdens de dag wordt er extra gelet op rekening houden met de buren.” Volgens het bedrijf bezoeken gemiddeld zes vrachtwagens en vijfentwintig bestelauto’s per dag het servicepoint, al verschilt dat per periode.

DHL laat weten dat de locatieverantwoordelijke contact heeft gehad met de gemeente Goeree-Overflakkee. Daarbij is voorgesteld om vrachtwagens via een andere route naar de CityHub te laten rijden. Volgens het bedrijf wordt dat alternatief momenteel onderzocht.

DHL zegt begrip te hebben voor de zorgen van bewoners. “Daar hebben we oog en oor voor. De verwachting is dat de aanpassing van de nachtaanlevering en het rekening houden met buren het gewenste resultaat gaat geven.” Ook staat de logistiekreus open voor overleg met omwonenden. “DHL is zeker bereid om in gesprek te gaan en komt ook graag in contact met de lokale afdeling van Progressief Nederland die zich opwerpt als spreekpartner namens bewoners.”

Geen verhuizing

Omwonenden pleiten voor verhuizing van het servicepoint naar een industrieterrein buiten de bebouwde kom, bijvoorbeeld richting de Oostplaat of de Zuidelijke Randweg. Progressief Nederland voelt daar ook wel wat voor. Volgens de partij past een logistiek bedrijf als DHL niet goed midden in een woonwijk en dorpskern. DHL laat echter weten dat van een verhuizing voorlopig geen sprake is.