Gemeente: ‘Maximale inzet om overlast afsluiting Haringvlietbrug te beperken’
AlgemeenGOEREE-OVERFLAKKEE - De gemeente Goeree-Overflakkee wil de overlast van de toekomstige afsluiting van de Haringvlietbrug zoveel mogelijk beperken. De gemeente wil daarom actief meedenken met Rijkswaterstaat over de plannen voor vernieuwing van de brug, die heel belangrijk is voor de bereikbaarheid van het eiland.
De Haringvlietbrug moet de komende jaren worden vernieuwd. Volgens de huidige verwachting wordt de brug in 2031 voor een periode van zes tot twaalf maanden volledig afgesloten voor al het verkeer. Voor Goeree-Overflakkee kan dat grote gevolgen hebben voor bereikbaarheid, reistijden en economische activiteiten.
Daarom heeft de gemeente haar hulp aangeboden aan Rijkswaterstaat om de afsluiting zo goed mogelijk te laten verlopen. Het doel is om de negatieve gevolgen voor inwoners, ondernemers en hulpdiensten zo klein mogelijk te houden.
Samenwerking met regio
De gemeente werkt in dit traject nauw samen met de gemeenten Hoeksche Waard en Moerdijk. Ook andere omliggende gemeenten, veiligheidsregio’s, ondernemersverenigingen en andere betrokken partijen worden hierbij betrokken.
Door deze samenwerking moeten op tijd afspraken worden gemaakt over onder meer omleidingsroutes, bereikbaarheid en de inzet van hulpdiensten.
De Haringvlietbrug is volgens de gemeente een onmisbare verbinding voor het eiland. Dagelijks maken veel inwoners, scholieren, werknemers, ondernemers en hulpdiensten gebruik van de route.
Vernieuwing noodzakelijk
De vernieuwing van de brug is nodig omdat het bouwwerk na jarenlang intensief gebruik tekenen van slijtage en metaalmoeheid vertoont. Door de grote hoeveelheid, vaak zwaar, verkeer is vervanging van het vaste deel van de brug noodzakelijk om de veiligheid in de toekomst te kunnen garanderen.
Het college van burgemeester en wethouders heeft daarom een reactie ingediend op het voornemen van het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat om een verkenning uit te voeren naar de vernieuwing van de brug. Daarbij vraagt de gemeente nadrukkelijk aandacht voor de impact op de regio en voor maatregelen om de hinder te beperken.
Ook wil de gemeente dat er niet alleen wordt gekeken naar vervanging van de brug, maar ook naar oplossingen die passen bij de groei van de regio. De nieuwe brug moet volgens het college geschikt zijn voor het verkeer van nu én in de toekomst.
Het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat neemt naar verwachting eind 2027 een besluit over de plannen.
Motie aangenomen
Ook de gemeenteraad had afgelopen donderdag aandacht voor de gevolgen van de werkzaamheden. Tijdens de raadsvergadering werd unaniem een motie van het CDA aangenomen waarin het college wordt opgeroepen om samen met Rijkswaterstaat te zoeken naar maatregelen die de gevolgen voor inwoners en ondernemers beperken.
CDA-raadslid Ellen van Rossum benadrukte het belang daarvan: “De renovatie van de Haringvlietbrug is noodzakelijk, maar de impact voor ons eiland is groot. Daarom moeten we er alles aan doen om de hinder voor inwoners en ondernemers zo veel mogelijk te beperken.”
Van Rossum wijst ook op de langere termijn. “Al in 2021 pleitte het CDA voor onderzoek naar een tunnelverbinding als toekomstbestendige oplossing. Samen met CDA-fracties in de regio pleiten wij ervoor om die mogelijkheid opnieuw serieus te onderzoeken.” Rijkswaterstaat wil daar tot nu toe niet aan omdat een tunnel aanleggen vele malen duurder zou zijn dan het renoveren van de brug.