Flink minder boetes bij flitspalen op Goeree-Overflakkee, vooral op N57
AlgemeenGOEREE-OVERFLAKKEE - Het aantal verkeersboetes via digitale flitspalen op Goeree-Overflakkee is in 2025 fors gedaald ten opzichte van een jaar eerder. Vooral langs de N57 bij Goedereede is de afname opvallend.
Dat blijkt uit cijfers van het Centraal Justitieel Incassobureau (CJIB) over de instroom van WAHV-beschikkingen (oftewel de Wet Mulder). In 2024 waren de flitspalen op het eiland samen goed voor 55.914 boetes. Een jaar later is dat aantal teruggelopen naar 36.294, een daling van 19.620 boetes, oftewel ruim 35 procent.
De grootste afname is zichtbaar bij de twee bekende palen langs de N57 bij de Vissersweg, ter hoogte van Goedereede. De paal aan de Provincialeweg daalde van 28.700 boetes in 2024 naar 16.666 in 2025. Ook de paal aan de kant van de Damweg liet een stevige daling zien: van bijna 10.000 naar 6.880.
Op andere locaties is hetzelfde beeld zichtbaar. Het aantal boetes bij de flitspaal aan de Oosterweg bij de Prins Hendrikweg ging terug van 6.823 naar 2.629 boetes, terwijl ook de N59 bij de Tonisseweg duidelijk lager uitkomt dan vorig jaar.
Opvallend blijft dat juist de N57, ondanks de daling, veruit de grootste ‘boetelocatie’ van het eiland blijft. De twee palen bij de Vissersweg zijn samen nog altijd goed voor meer dan 23.500 boetes in 2025. Daarmee concentreert het grootste deel van alle verkeersboetes op Goeree-Overflakkee zich nog steeds op deze route.
Iets verderop langs de N59
Net niet meer op het eiland, maar zeker ook een uitstekende inkomstenbron voor de schatkist is de flitspaal langs de N59 richting Bruinisse. Bij de afslag naar de N257 staat die flitspaal verdekt opgesteld, bij voorkeur vlak achter een verkeersbord. Precies op het stuk waar enkele honderden meters een maximum snelheid van 70 km/h geldt, ten opzichte van de 100 km/h op de rest van het weggedeelte. In totaal werden ruim 41.000 automobilisten geflitst op die locatie. Dat is een stuk meer dan in 2024, toen de teller bleef steken op ruim 19.000 boetes.