Vervolg van de voorpagina: Een zoektocht naar balans
Er moet gezocht worden naar maatwerk. Zoals een circulatieplan voor een autovrije Kerkring, die wel bereikbaar blijft voor bevoorrading, hulpdiensten en kerkbezoek. Bij het herinrichten van de Broekweg wordt de mogelijkheid onderzocht voor eenrichtingsverkeer. Er moet aandacht zijn voor het aantal beveiligde fietsstallingen, net als het verbeteren met directe verwijzingen naar de twee grote parkeerlocaties (geen betaald parkeren, wellicht met een blauwe zone). Andere aandachtspunten zijn een ingrijpende aanpak van de Dorpstienden, naar één complex met Integraal Kindcentrum (IKC), zalen-en sportcentrum en basisschool. Verkeersstromen naar en van het dorpshart kunnen hier uit elkaar worden gehaald. Op de wensenlijst staat het ontwikkelen van een dorpshart met plein aan de noordzijde, dat dan ook de mogelijkheid biedt voor een andere verkeersstructuur op de Molenblok. Liefst ook een herontwikkeling van de huidige NEBO-locatie, waar dan enkele starterswoningen zouden kunnen worden gebouwd, met een doorsteek voor voetgangers vanaf de bushalte Broekweg naar de Kerkring. Maar zoals gemeld, is de gemeente hier geen grondeigenaar.
Aantrekkingskracht
Een breed spectrum van onderwerpen kwam aan de orde. Passend in een groen en prettig verblijfscentrum, is het versterken van een ‘Ommetje Ouddorp’. Vanaf de Kerkring over de Goudsmine naar de VVV-locatie en vervolgens de Cerus en het vergroenen van de steegjes en herinrichten voetgangersruimte rondom het dorpshart. Het openstellen van de kerktuin kwam ook aan de orde, evenals de vraag hoe de verkeersafwikkeling Dorpsweg-Hazersweg wordt ingevuld. Het is, samengevat, een zoektocht naar de balans, waarin burger en toerist zich prettig voelen, horeca, middenstand en bedrijfsleven kunnen functioneren en het authentieke Ouddorp zoveel mogelijk behouden blijft, maar ook de aantrekkingskracht behoudt voor de toerist.