“Wateren rondom Zuid-Holland en Zeeland zijn afvoerputje Nederland”
AlgemeenGOEREE-OVERFLAKKEE/REGIO - De vaarroute Amsterdam - Rotterdam - Antwerpen wordt veel gebruikt, onder meer door schepen die gevaarlijke stoffen vervoeren. Na het lossen blijven deze schepen met de dampen achter in de laadruimtes. De tank moet echter wel weer schoon zijn voor de volgende lading en moet daarom worden ontgast. Met behulp van een ventilator wordt er lucht in de laadtank geblazen, waarbij de dampen de open lucht in vliegen. Een schipper luidt online de alarmklok over dat schepen voornamelijk ontgassen in Zuidwest Nederland, onder meer op het Krammer-Volkerak – een Natura2000-gebied.
Door Erwin Guijt
In 2019 kwam minister Van Nieuwenhuizen (VVD) met nieuwe wet- en regelgeving. Er kwamen namelijk klachten binnen over stankoverlast door het ontgassen. Daarom werd vastgelegd dat ontgassen alleen is toegestaan in dunbevolkte gebieden. Het criterium daarvoor is dat er op 500 meter van de oever minder dan 200 mensen per hectare wonen. Dat betekent dat tankers vanuit Amsterdam op grote delen van hun vaartocht niet meer mogen ontgassen. Wanneer is het dan wel toegestaan? Vanaf de Hoeksche Waard, via het Krammer-Volkerak en de vaarroutes in Zeeland. Oftewel: veruit de meeste ontgassing op de drukke vaarroute vindt nu plaats in Zuidwest Nederland.
Gevaarlijke stoffen